Черно море стана най-смъртоносният морски коридор: трафикът през Босфора се срина с 41%

WSJ отчита над 300 атаки и десетки жертви в региона, а ударите вече засягат и води край Румъния и България, което поставя НАТО под допълнителен натиск.

Черно море вече изпреварва Ормузкия проток по смъртоносност за търговското корабоплаване. Това показват данни, цитирани от The Wall Street Journal. Поредица от атаки в региона отне повече човешки животи, отколкото ударите срещу кораби, свързвани с напрежението между САЩ и Иран.

Ефектът се вижда и в трафика. Броят на корабите, влизащи през Босфора, е спаднал с 41% през октомври спрямо същия месец на 2025 г. Преминаванията в двете посоки са намалели с 38%. Данните са на Global Fishing Watch, организация, която проследява морската активност.

Над 300 атаки и десетки загинали моряци

По данни на компанията за морска сигурност Ambrey тази година в Черно море са извършени над 300 атаки. Ударите са убили повече от 30 моряци. Над 20 други се водят за изчезнали, според Турската асоциация на корабособствениците, доклади на MarineTraffic и местните власти.

За сравнение, Международната морска организация отчита около 130 атаки от началото на конфликта между САЩ и Иран в края на февруари. Те са регистрирани в Ормузкия проток и по-широкия Близък изток. Загинали са 25 моряци.

WSJ посочва, че руските сили взимат на прицел търговски кораби, превозващи украински хранителен износ през Черно море. Украйна от своя страна атакува руското корабоплаване от другата страна на морето с дронове.

Ударите стигнаха до води край Румъния и България

В отговор много превозвачи се изтеглиха от водите край Украйна и Русия. Целта е да ограничат риска от атаки. Проблемът е, че ударите се разширяват и към акватории край Румъния и България, които са членове на НАТО.

През октомври почти половината от атаките срещу около десет плавателни съда край Румъния и България са завършили със загинали, изчезнали или ранени моряци. По данни, цитирани от WSJ, част от европейските лидери са свързали тези нападения с Русия. Москва отрича участие.

Изданието отбелязва, че тези случаи съвпадат със зачестили нарушения на въздушното пространство, кибератаки и саботажи по източната граница на НАТО. Европейски официални лица свързват част от тези действия с Москва.

Защо Черно море е критично за търговията и сигурността

Черно море е стратегически коридор между Европа и Азия. Шест държави имат излаз на бреговете му: България, Грузия, Румъния, Русия, Турция и Украйна. Това осигурява достъп до ключови международни търговски пътища.

След пълномащабното нахлуване на Русия в Украйна през 2022 г. морето беше арена на активни бойни действия. По-късно напрежението временно спадна. Руските военни кораби се изтеглиха в пристанищата. Под международен натиск бяха ограничени атаките срещу търговски кораби, превозващи зърно и храни от Украйна.

Този износ е важен за държави в Африка и части от Близкия изток. Много от тях разчитат на украинската реколта за храна.

Сега обаче новата вълна от насилие отново свива търговската активност. WSJ подчертава, че Румъния и България са уязвими при ескалация. Причината според изданието е, че част от техните военни и граждански защитни капацитети са сред по-слабо развитите в Европа.

НАТО има ресурси да подпомага региона. Европейската комисия обяви планове за ускорено изграждане на център за морска сигурност в Черно море. Мярката идва на фона на последните атаки, но Комисията не посочи Русия като извършител.

Още новини в категория Светът