Tesla Roadster „полетя“ в Тексас: Мъск показва прототип с ракетна тяга и ускорение 0–100 за под секунда

Демонстрация край Макгрегър смесва автомобил и космическа технология – вакуумни турбини, дюзи със студен газ и ценова бариера до 250 000 долара депозит, а серийният срок пак се мести към 2028 г.

Прожектори разкъсват нощта над полигона в Макгрегър, Тексас. Въздухът още носи мирис на изгоряло гориво след тест на ракетен двигател Raptor. На трасето излиза бял прототип на новата Tesla Roadster. Звукът е като от турбини, не като от обикновен електромобил.

Колата атакува висока отвесна рампа. После прави нещо, което изглежда невъзможно за пътна машина. „Залепва“ с колелата нагоре почти вертикално. Височината е около 20 метра. Ъгълът стига до 170 градуса.

Секунда по-късно прототипът се откъсва от рампата. Остава за миг в безтегловност. Вместо да падне твърдо, от корпуса излизат струи бяла пара. Автомобилът се завърта по оста си и каца плавно на асфалта.

Илон Мъск казва, че всичко е на живо. Целта е да няма съмнения за „компютърни трикове“. Почти десет години след първите обещания, компанията отново поставя Roadster в центъра на вниманието. Този път със заявка, че колата не е само за пътя.

Ракетни решения под шасито

Зад демонстрацията стои комбинация от автомобилно и космическо инженерство. Под шасито работят вакуумни турбини. Според описанието те изсмукват въздуха и създават около пет тона притискаща сила. Идеята е колата да остане „залепена“ дори при екстремни ъгли.

По-важната част идва във въздуха. Прототипът използва десет сопла със сгъстен студен газ. Системата е представена като заимствана от решения на SpaceX. Тя се захранва от карбонови съдове с обем 600 литра под налягане.

Твърдението е за над 80 килонютона тяга. Това би позволило мигновени корекции в три измерения. Така колата може да се стабилизира при подскок и при маневри, които иначе са риск за преобръщане.

0–100 за 0,81 секунди и скок над коли

В кулминацията прототипът показва ускорение до 96 км/ч за 0,81 секунди. Това е стойност, която излиза извън нормите за серийни автомобили. Демонстрацията включва и скок над редица от пет паркирани автомобила.

В описанието се споменават автономен Cybercab и товарен Tesla Semi. Показването им в кадър подсилва внушението за „екосистема“. Но остава ключовият въпрос. Колко от това ще стигне до клиентите.

2028 г., депозити и проблемът с улицата

Срокът отново се измества. По думите на Мъск целта е серийно изпълнение, но графикът сочи към 2028 година. Това е поредно отлагане за модел, който отдавна се чака.

Финансовата бариера е сериозна. Базовата резервация изисква депозит от 50 000 долара. Пакетът с ракетни ускорители е с предплащане от 250 000 долара. На върха е едноместна конфигурация Rocket с „пълна летателна система“.

Тук идва и най-голямото ограничение. Посочва се, че тази версия няма да получи разрешение за движение по обществената пътна мрежа. Това означава, че дори да стане реалност, тя ще остане продукт за затворени трасета и специални условия.

Демонстрацията в Тексас променя разговора за това какво е автомобил. Но оставя и друга тема. Дали светът видя началото на нова категория, или просто най-ефектната маркетингова сцена до момента.

Още новини в категория Светът