Министърът на отбраната провери сглобяването на бойните машини „Страйкър“ във Велико Търново

Министърът на отбраната Димитър Стоянов посети „ТЕРЕМ – Ивайло“ ЕООД във Велико Търново. Той провери напредъка по проекта за финално асемблиране на бойните машини „Страйкър“ за Българската армия. Информацията беше съобщена от пресцентъра на Министерството на отбраната в края на работната седмица.

Ръководството на завода представи базата и организацията на производството. В момента в предприятието се сглобяват пет машини. Очаква се те да бъдат завършени до няколко месеца.

Какво видя министърът в завода

По време на инспекцията Стоянов разгледа площадките и помещенията. Те са за приемане и сглобяване на машините. Има зони за боядисване и измиване. Предвидени са и места за технически проверки. В края е зоната за предаване на готовата продукция.

От ръководството на „ТЕРЕМ – Ивайло“ посочиха, че инфраструктурата е изградена според изискванията. По думите им помещенията отговарят на стандартите за възложените дейности. Целта е линията да поддържа стабилен темп при следващите доставки.

Закъснението идва от доставките

Министър Стоянов заяви, че предприятието има готовност да изпълни задачите. Той обаче подчерта, че проектът изостава. Причината е забавяне в доставките от производителя.

Стоянов уточни, че държавното финансиране е осигурено. Министерството на отбраната следи напредъка по проекта ежедневно. Това включва изпълнението на графика и готовността за приемане на компоненти.

План за сервизен център след доставките

По време на среща с представители на „ТЕРЕМ – Холдинг“ ЕАД бяха обсъдени финансовото състояние и перспективите на дружествата. Министърът призова ръководството да търси по-активно партньори. Той настоя и за повече договори.

Обсъдена беше и възможността „ТЕРЕМ – Ивайло“ да получи сертификат. Той е за следгаранционна поддръжка на бойните машини „Страйкър“. Според Стоянов предприятието има нужната инфраструктура и експертиза. Идеята е заводът да се утвърди като регионален сервизен център.

Това, по думите му, ще гарантира дългосрочна поддръжка след доставките. В договора са предвидени общо 183 машини. Целта е техниката да остане надеждна в експлоатация и след приключване на доставките.