Брюксел спира тротинетките под наем: 700 ранени и следи към 25 престрелки

Градът няма да поднови лицензиите на двата оператора след края на годината. Властите посочват ръст на инцидентите, проблеми с обществения ред и използване на тротинетки от престъпни групи.

От следващата година тротинетките под наем в Брюксел ще изчезнат от улиците. Градските власти решиха да не подновят лицензите на двете компании, които в момента предлагат услугата. Разрешителните им изтичат в края на тази година, съобщават местни медии.

Мотивите са ясни и твърди. Общината посочва три водещи причини. Това са високият брой инциденти, нарушенията на обществения ред и връзки с криминални действия. Данните от 2025 г. са ключов аргумент в решението.

Ръст на инцидентите: близо 700 ранени за година

Според информация на Общината през 2025 г. ранените при произшествия с тротинетки са близо 700. Това е увеличение с над 25% спрямо предходната година.

Най-често пострадалите са с травми на главата. Този тип наранявания са сред най-рисковите и водят до сериозни последици. Властите приемат, че ръстът показва системен проблем, а не единични случаи.

Обществен ред и контрол: натискът върху града расте

Освен катастрофите, общината отчита и нарушения, които засягат ежедневието в града. Сред тях са неправилно паркиране и рисково каране. Това затруднява пешеходците и трафика.

Администрацията разглежда услугата като трудна за контролиране в реално време. При голям брой потребители и постоянен поток от тротинетки, санкционирането остава ограничено.

Престъпления с тротинетки: данни за 25 престрелки

Друга линия в мотивите идва от федералната прокуратура. По нейни данни през 2025 г. престъпници от организирани групи са използвали наети тротинетки при 25 престрелки в белгийската столица.

Това придава на темата и измерение на сигурността. Властите приемат, че мобилността и анонимността при наемане улесняват бягството след нападения.

Брюксел не е единственият: забрани има и в други столици

Брюксел се нарежда сред градовете, които вече ограничиха или спряха този тип услуга. Отчита се, че Париж, Мадрид и Прага също са забранили наемането на тротинетки.

Решението в белгийската столица показва тенденция. Част от европейските градове преценяват, че цената за безопасността и реда надхвърля ползите от микромобилността.

Засега не се съобщава какви алтернативи ще бъдат предложени на потребителите. Ясно е едно. От следващата година моделът „вземи и остави където решиш“ няма да работи в Брюксел.

Още новини в категория Светът