БДЖ пуска новите мотриси Alstom от 1 септември: първите линии са към Свиленград, София и Перник

Първият курс тръгва в 05:30 от Пловдив. Новите Coradia Stream са по ПВУ, с 35 планирани мотриси и 15-годишна поддръжка.

Новите електрически мотриси Alstom Coradia Stream влизат в редовна експлоатация от 1 септември. БДЖ съобщи, че първите композиции ще обслужват пътнически превози по направленията Пловдив – Свиленград, Пловдив – Асеновград, Свиленград – София и София – Перник.

Първото пътуване на една от новите мотриси ще бъде по маршрута Пловдив – Свиленград. Влакът тръгва от гара Пловдив в 05:30 ч. Първите две доставени мотриси ще се движат основно по тези линии.

Къде тръгват първите нови влакове

БДЖ уточнява, че с доставянето и въвеждането в експлоатация на още мотриси те ще бъдат пренасочвани и към други направления в страната. Идеята е новият подвижен състав да поеме натоварени линии и да се използва там, където ефектът за пътниците е най-видим.

Обявените направления включват ключови връзки в Южна България и към столицата. В списъка са и крайградският трафик около Пловдив, както и линията София – Перник.

Договор по ПВУ: 35 мотриси и 15 години поддръжка

Мотрисите са доставени по договор, сключен от Министерството на транспорта и съобщенията с консорциум BULEMU. Финансирането е осигурено чрез Плана за възстановяване и устойчивост.

Договорът предвижда доставка на общо 35 едноетажни нулевоемисионни електрически мотриси. Включена е и поддръжка за период от 15 години. Целта е обновяване на железопътния парк и по-стабилна експлоатация, с по-малко аварии и по-добра предвидимост на услугата.

Какво получават пътниците: 325 места и скорост до 160 км/ч

Всяка мотриса е с 6 вагона и предлага общо 325 седящи места в първа и втора класа. Нископодовата конструкция улеснява качването. Предвидени са рампи за хора с намалена мобилност.

Има места за велосипеди и детски колички, както и багажни рафтове. Оборудването включва климатизация и пътническа информационна система с аудио съобщения и визуални дисплеи.

Пътниците ще разполагат с електрически контакти и USB портове за зареждане. Заложена е и възможност за безжична интернет връзка. Мотрисите имат видеонаблюдение и системи за сигурност. Вградена е и цифрова система за броене на пътниците чрез сензори.

По отношение на безопасността са посочени система ETCS за контрол на работата на машиниста и система за безопасно движение по инфраструктурата в България. Технологично мотрисите могат да развиват до 160 км/ч.

Като допълнение, всяка мотриса ще носи име на река, водопад или извор в България. На борда ще има QR код. При сканиране той води към рубрика с информация за съответната природна забележителност.

Още новини в категория България